17:57, п'ятниця, 8 квітня
эвакуатор москва

Из этих типов эвакуатор москва, бортовых против традиционной модели «крючка», что хуже для автомобиля? Некоторое время назад мой стартер потерпел неудачу, и мой автомобиль был отбуксирован на бортовом грузовике. После замены стартера я заметил, что задние колеса повернуты внутрь внизу, и эти шины начали носить неравномерно. Механик заменил задние шины и сказал, что задние стойки также нуждаются в замене. Поскольку ни одна из этих проблем не была очевидна до буксировки, мне любопытно, может ли способ, которым автомобиль был привязан или удален из грузовика, может привести к повреждению? В следующий раз, когда мне понадобится эвакуатор, я должен попросить один тип или другой? - Гейл

РЭЙ: Ну, планшет лучше, Гейл - при условии, что водитель грузовика действительно помнит, чтобы связать свой автомобиль с кроватью.

ТОМ: Похоже, у вас может быть случай с F.O.T. Это «упало с грузовика». Потому что нет другого способа, на бортовом эвакуаторе, изменить угол развала задних колес.

РЭЙ: Вы слышали громкий взрыв после того, как эвакуатор зашел за угол? Далее следует фраза из двух слов, начинающаяся с «О»?

TOM: Вообще говоря, бортовая буксировка на сегодняшний день является лучшим вариантом. Фактически, для полноприводных и полноприводных автомобилей это единственный вариант. Мы всегда запрашиваем бортовые грузовики, когда у нас есть буксируемые нами машины.

RAY: Или, точнее, буксируемся НАЗАД к нам!

ТОМ: Вы когда-нибудь замечали, что дилеры класса люкс не используют ничего, кроме планшетов? Вы никогда не увидите, как Мерседес подпрыгивает в конце крючка.

РЭЙ: Значит, с точки зрения вашего автомобиля, Гейл, возможно, что он был поврежден, когда он сошел с буксирного грузовика, но отнюдь не единственная возможность.

ТОМ: Верно. Вы не говорите, какой у вас автомобиль, но когда вы устанавливаете автомобиль с независимой задней подвеской на лифте, колеса поворачиваются, когда автомобиль висит там - подвешен под рамой.

RAY: И когда вы возвращаете автомобиль на землю, колеса по-прежнему наклонены сначала, пока автомобиль не будет двигаться, и геометрия подвески имеет шанс разобраться в себе. Поэтому, если вы увидели машину сразу после того, как она спустилась с лифта, вы, возможно, подумали, что она повреждена.

ТОМ: И когда вы были заняты проверкой задних колес и задавались вопросом, что сделал этот водитель каретки, вы могли бы заметить неравномерный износ шин.

РЭЙ: Износ шин, возможно, совсем не имел никакого отношения к буксиру. С тех пор ваш механик сказал вам, что ваши задние амортизаторы изношены. И потертые потрясения могут вызвать что? Неравномерный износ шин.

ТОМ: Итак, если геометрия задней подвески с тех пор выпрямилась, и колеса больше не выгнуты, я бы заменил задние амортизаторы и посмотрел, продолжает ли неравномерный износ после нескольких тысяч миль. Если нет, то вам просто нужны были новые потрясения, и вы должны водителю-грузовику извиниться за то, что подумали о таких злых мыслях о нем. И мы тоже!

Получение лицензии на транспортное обслуживание

В большинстве случаев вам понадобится лицензия на обслуживание товаров, чтобы управлять бизнесом по восстановлению автомобиля.

Вы также должны убедиться, что этикетки с лицензиями на транспортную службу отображаются на всех эвакуаторах, которые вы используете, либо как можно ближе к нижней части лобового стекла со стороны пассажира или в окне за пассажирским сиденьем.

Узнайте, как получить лицензию на транспортное обслуживание
Дополнительная информация о этикетках лицензий на транспортные услуги

Понимание правила лицензирования оператора

В разделе 10 правила лицензирования оператора указаны минимальные юридические стандарты и требования, которые должны соблюдаться при управлении бизнесом по восстановлению транспортного средства.

Прочтите правило лицензирования оператора

Требования к транспортному средству

Ваши транспортные средства должны соответствовать более высоким стандартам безопасности, прежде чем вы сможете управлять ими в лицензированной транспортной службе. К ним относятся требования к регистрации и ежегодному лицензированию и обычный сертификат о проверках пригодности. Ваши транспортные средства должны продолжать соблюдать эти стандарты безопасности при работе в транспортной службе.

При покупке автомобилей для вашего бизнеса вы также должны знать об особенностях безопасности, характерных для многих современных автомобилей, и любых возможностях, которые могут повлиять на окружающую среду.

 

Дата: 17.09.2017.

Останні події:

Події по галузям:

Столиця і країна

Суспільство

Політика

Влада

Бізнес


Технології і наука

Київрада

Рішення Київради

Міські депутати

Комісії Київради

Фракції


Опозиція

Київський міський голова

Рішення

Заяви

Події

Виступи


Столиця і область

Обласна адміністрація

Губернатор

Обласна рада

Райони Київщини


Голова обласної ради

Міська влада

Рішення міської влади

Позиція міської влади

Будівництво

Архітектура

Нерухомість

Новобудови

Земельні ділянки


Кредитування

Страхування

Будівельні організації

Девелопери


Райони

Голосіївський

Дарницький

Деснянський

Дніпровський


Оболонський

Печерський

Подільський

Святошинський


Солом’янський

Шевченківський

Економіка міста

Бюджет

Тендери

Інвестиції

Підприємництво


Міське господарство

Транспорт

Проектування

Проблеми

Громадський траспорт

Житлово-комунальне господарство

Реформа ЖКХ

Стан ЖКХ

Соціальна сфера

Охорона здоров`я

Освіта

Доходи громадян

Громадська думка

Результи соцопитувань

Мітинги

Протести

Пікетування


Особистості

Політики

Олігархи

Бізнесмени

Управлінці


Держслужбовці

Громадське життя

Події

Громадські лідери

Громадські організації

Спорт

Наші перемоги

Спортивне життя

Релігія

Свята

Конфесійне життя

Конфлікти

Політичні

Корпоративні

Будівельні

Фоторепортажі

Випадок