В наши дни все хотят хороших грузоперевозки по санкт петербургу. Однако забавная вещь, рекрутинг объявления, как правило, отчаянно не хватает на специфику. Итак, что хорошего драйвера? Давайте попросим некоторых из многих мастеров, которые водители выполняют в своих обязанностях.

Диспетчер может сказать, что хороший водитель - это тот, на который он может рассчитывать, чтобы достать груз, несмотря ни на что. Диспетчеры любят таких водителей. Помогает им спать по ночам. Спросите диспетчера безопасности и сообщите ему ответ диспетчера, и у него, вероятно, будет удар.

«Если водитель хочет сделать все, что нужно сделать, чтобы своевременно отправить груз заказчику, независимо от того, что, возможно, водитель не воспринимает безопасность достаточно серьезно», - может сказать супервайзер безопасности. «Часы обслуживания, плохая погода, пробки на дорогах, все это и многое другое - проблемы безопасности. Может быть, мне лучше поговорить с этим водителем».

Теперь спросите руководителя службы безопасности, что она считает хорошим водителем, и она может сказать, что кто-то делает все, что нужно сделать, чтобы своевременно доставать груз, если это не ставит под угрозу безопасную эксплуатацию автомобиля.

«Хороший водитель помнит о плохой погоде и других автолюбителях, не агрессивно ведет себя и подчиняется всем правилам дороги», - может сказать супервайзер безопасности.

Затем, давайте попросим представителя отдела продаж, какой хороший водитель, и пока вы на нем, скажите ему, что сказал руководитель безопасности. Когда он встает с пола, он, скорее всего, раздается и бредит всеми обещаниями, которые он дал клиенту.

«Я продал этого клиента во время доставки. Что произойдет, если у вашего водителя не будет времени, прежде чем он доберется до клиента? Я тост!» он мог бы сказать. «Как мы можем отделить себя от конкуренции, если мы не пройдем лишнюю милю? Я собираюсь предложить клиенту скидку на следующий груз, чтобы сохранить бизнес».

Поскольку мы делаем раунды, давайте попросим механика, что делает хорошего водителя грузовика.

«Он не сильно разбирается в снаряжении, он ухаживает за грузовиком, и он не всегда идет в магазин, размахивая заказами на работу для глупых вещей, таких как радиоприемники и кондиционеры, которые не работают, или скрипучие двери», - парень с гаечным ключом в кармане может быть склонно сказать. «Что он знает о грузовиках в любом случае? Он не механик».

И просто для удовольствия, давайте попросим сотрудника службы DOT.

«Хороший водитель всегда будет в порядке, он всегда будет вежлив и полезен, пока я проведу инспекции уровня 1, и он никогда не будет подвергать сомнению мое мнение. Я знаю правила лучше, чем любой водитель», - сказал он.

Супруга водителя, вероятно, скажет, что хороший водитель грузовика - это тот, кто всегда приходит домой, когда он говорит, что будет и никогда не пропустит дни рождения ребенка. Страховой брокер может видеть хорошего водителя как человека, у которого никогда не было несчастного случая, хотя ему, возможно, и никогда не приходилось его избегать.

И любой член автомобильной общественности может сказать вам, что хороший водитель грузовика - это тот, кто никогда не ускоряется или не закрывается задним ходом, или, что еще лучше, остается дома и не забивает оживленные магистрали. Но этот член автомобильной общественности вполне может сообщить вам о своем мнении, стоя в очереди на вокзале, ожидая буханки хлеба или галлона бензина.

Как мы уже знаем, слишком хорошо, водитель грузовика обслуживает многих мастеров, и очень немногие действительно понимают, насколько ценным активом является хороший грузовик. Но вернемся к моему первоначальному вопросу: что такое хороший водитель грузовика?

Я думаю, что хорошим водителем является тот, кто знает о важности того, что он делает, и в то же время он понимает, какая великая ответственность за вождение грузовика на забитой дороге может быть. Он знает ценность обслуживания клиентов, но его самооценка не позволит ему воспользоваться этим процессом. Он уважает авторитет, но рисует линию, наклоняясь назад для какого-то ошибочного маленького Нерона с раздутым чувством собственной важности.

Он знает достаточно о своем грузовике, чтобы знать, когда ему нужно внимание, и он получает его, когда это необходимо. Он не прогонял бы ничего меньше, чем механическое состояние наконечника. Он знает, что доставка груза не всегда самая важная вещь в мире. И он ценит свою семью и свою личную жизнь, чтобы сказать «нет», когда это может быть неосмотрительно.

Он знает, что грузовик - это тяжелый скандал с мотыгой, но он все равно на 100 процентов каждый день, и он уважает своих коллег-водителей достаточно, чтобы зажечь фары для проезжающего водителя, и он не покинет кривошип шасси, торчащий из-под него трейлер в темном капле.

Но в основном он знает, что он не может понравиться всем, поэтому он выбирает свои битвы и стоит на своем месте в плохом направлении. Он остро осознает, что у него останется курящее оружие, когда что-то пойдет наперекосяк.

 

Дата: 20.01.2018.

Останні події: