Рулевая рейка ланос состоит из стойки с рулевой шестерней.
Он соединен с рулевым колесом через набор валов и U-образных
соединений. Когда рулевое колесо повернуто, шестерня
перемещается и толкает рулевую рейку либо влево, либо
вправо. Концы рулевой рейки соединены с передними
колесами, поэтому входы рулевой рейки также
поворачиваются влево или вправо.
У стойки рулевого управления с усилителем используется
насос с двигателем, который подает гидравлическую
жидкость под высоким давлением на рулевую рейку при
повороте колеса. Это облегчает поворот рулевой рейки.
Это также означает, что имеется большое количество
шлангов, уплотнений и уплотнительных колец, чтобы
содержать гидравлическую жидкость.
Если стойка рулевого управления с усилителем сильно
изношена, она начнет течь. Отсутствие гидравлической
жидкости приведет к трудному и трудному рулевому
управлению. Это подходящее время для замены новой или
переустановленной замены рулевой рейки.
Не можете заставить свои передние колеса следовать
указаниям, направляемым вашим рулевым колесом? Возьмите
под контроль их движения, установив рулевую стойку
сегодня.
tch между вами и вашим рулевым колесом? И теперь вам уже
надоело ломать мозг снова и снова, чтобы найти основную
причину ваших проблем с управлением? Если вы повернете
рулевое колесо влево и ваши колеса поверните направо, вы
знаете, что это больше, чем просто небольшая проблема с
рулевым управлением. Восстановите эффективность вашей
системы рулевого управления, заменив свою неисправную
рулевую стойку сегодня.
Рулевая рейка с рулевым механизмом или рулевая рейка -
современная система, эквивалентная рулевой коробке
передач, используемой в старых моделях автомобилей. Эта
стойка интерпретирует направленный и принудительный вход
с вашего рулевого колеса и использует эту силу, чтобы
либо тянуть, либо толкать ваши передние колеса в нужное
вам направление. Это в основном изменяет и увеличивает
вращательное движение вашего рулевого колеса на боковое
действие, необходимое для поворота ваших колес. Из-за
увеличенного направленного входа в колеса ваши усилия по
повороту рулевого колеса значительно уменьшаются, что
упрощает управление вашим автомобилем.
Когда рулевая стойка начнет шуметь каждый раз, когда вы
поворачиваете угол или проезжаете по шишкам, пришло
время заменить этот компонент. Чтобы заменить рулевую
рейку, ищите ее на своем шасси и удалите ее окружающие
компоненты, не перемещая сапоги рулевой рейки, чтобы
предотвратить загрязнение деталей. Переустановите
передние колеса после замены стойки рулевого управления
с усилителем, чтобы убедиться, что ваши колеса хорошо
подключены к рулевому механизму. Это так просто. Так
почему бы вам не заменить свою неисправную рулевую рейку
сейчас? Продолжить чтение
В качестве альтернативы рулевой коробке передач рулевая
рейка представляет собой линейную шестерню, которая
сцепляется с шестерней. Рулевая рейка соединена с
рулевым колесом через шестерню и рулевой вал. Как только
шестерня перемещается поворотом рулевого колеса,
шестерня толкает рулевую рейку из стороны в сторону.
Движение применяет крутящий момент рулевого управления к
шарнирам управляемых колес через стяжные шпильки и рычаг
рулевого управления с коротким рычагом. Проще говоря,
рулевая рейка отвечает за преобразование вращательного
движения рулевого колеса в линейное движение, чтобы
поворачивать колеса.
Дата: 04.10.2017.
